1. 汽車車身、底盤 由于碳纖維增強聚合物基復合材料有足夠的強度和剛度，其適于制造汽車車身、底盤等主要結構件的最輕材料。預計碳纖維復合材料的應用可使汽車車身、底盤減輕重量40%～60%，相當于鋼...
碳纖維棒是使用高科技復合碳纖維鏈通過乙烯樹脂拉擠成型(或繞組)的高溫固化。碳纖維成為最重要的一個高性能纖維材料;碳纖維強度高,使用壽命長,耐腐蝕、重量輕的優點,低密度,廣泛應用于風箏,航空模型飛機...
碳纖維布施工工藝及要求，應根據施工現場和鋼筋混凝土結構的實際情況，制定施工圖和施工圖。做好碳纖維片材施工前的準備工作，配套樹脂、機械等。表面處理：1、表面應除去鋼筋表面的構件，疏松、蜂窩、腐蝕等劣...
基本上不增加構件截面，增加結構自重可以忽略不計，能可靠地與原來的鋼筋混凝土構件一起工作，得到良好的加固效果;廣泛應用于建筑結構加固。碳纖維制品廠家,碳纖維制品價格,碳纖維制品型號2施工方便：占地面...
應包含碳纖維的發展史何其復合材料應用史。碳纖維是碳材料的一種新形式。我們已經知道碳材料結構由四種類型，一是無定形碳、而是石墨、三是金剛石碳纖維制品、四是白碳。碳纖維含碳99%以上，主要是石墨和無定...
1. 輕量化 \提高車體本身性能，減輕車體本身重量同時，節能省油?！ ?.安全性 \同等體積，碳纖維本身拉伸強度是7-9倍，為了能有效的吸收相撞產生的動能，勢必要以自身的碎裂來吸收抵消部分動能...
